Avant , j'ai pulvérise un neutralisateur de rouille partout ou il y avait des traces apparentes
ainsi que dans les endroits sensible comme l’intérieur du bas de caisse .
Afin de pouvoir déplacer facilement la voiture , je me suis attaqué à la colonne de direction .
J'ai du renforcé le fourreau de la colonne qui été cassé au niveau du blocage de neiman ,
ensuite , toutes les pieces ont été peinte au pistolet .
Puis j'ai engagé le cardan du mat de direction sur l'arbre de pignon de crémaillère .
C'est parfait , il n'y a aucun jeu .
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