Le train avant est remonté .
Les pièces ont étés préparé puis peintes et séchées devant la cheminée .
Le remontage des ressorts a été un peut plus difficile que le démontage , je me suis fait quelques frayeurs
car les compresseurs de ressorts ont ripé à plusieurs reprises , et un ressort qui se détend d'un coup , ça fait très peur !
Mais le résultat une foi monté me convient .
J'ais aussi remonté l'arbre de transmission .
Petite difficulté concernant la crémaillère de direction car je me suis aperçu au démontage que celle ci était tordue , j'avais remarqué un jeu dans la direction , en voila la cause .
Avec un peu de chance et d'astuce , j'ai réussi à la redresser correctement , après changement des cylenblocs de la cremailliere et remontage de celle ci , c'est parfait , plus un seul jeu .
D'autant plus que l'ancien proprio m'a laissé des rotules neuves .
Pour finir ce train avant , il me reste les étriers de frein , les flexibles sont commandés .
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